<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="sv">
	<id>https://bokforingenonline.se/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=178.122.78.182</id>
	<title>Bokföringenonline - Användarbidrag [sv]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bokforingenonline.se/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=178.122.78.182"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bokforingenonline.se/Special:Bidrag/178.122.78.182"/>
	<updated>2026-07-26T23:11:40Z</updated>
	<subtitle>Användarbidrag</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.1</generator>
	<entry>
		<id>https://bokforingenonline.se/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8065&amp;diff=691894</id>
		<title>Рельс р65</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bokforingenonline.se/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_%D1%8065&amp;diff=691894"/>
		<updated>2026-07-20T08:18:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;178.122.78.182: Skapade sidan med '== рельс р65 ==   Реализация магистральных железнодорожных рельсов на территории РФ осуществляетс...'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== рельс р65 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Реализация магистральных железнодорожных рельсов на территории РФ осуществляется ведущими производителями металлопроката и надёжными поставщиками металла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Магистральные рельсы — это изделия высшего качества, применяемые на главных направлениях, где реализуется интенсивное скоростное движение и присутствует высокая нагрузка от перевозимых грузов.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основные типы магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стандарт Р65 — самый популярный вариант для российских железных дорог с колеёй 1520 мм. Реже используются Р75 (для особо тяжёлых грузов) и Р50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По состоянию материала рельсы делятся на три категории:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. Для магистралей используют категорию ДТ350 (дифференцированное термическое упрочнение головки). Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает 500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С госрезерва (лежалые) — новые рельсы прошлых лет выпуска, хранившиеся на складах. Металл находится в идеальном состоянии, без следов эксплуатации, при этом цена ниже, чем у новинок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, в частности, когда достигнут норматив по тоннажу, но не имеющие критического износа. Применяются для второстепенных веток или промышленных путей.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Где купить магистральные рельсы?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поставками занимаются крупные федеральные компании‑производители и дистрибьюторы металлопроката [https://tdtransmet.ru/product/relsy-zheleznodorozhnye-r-75/ рельс р75].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевые параметры, которые следует учитывать при покупке:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стандартная длина рельсов — 12,5 либо 25 м. Для бесстыкового («бархатного») пути свариваются плети длиной до 800 метров.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наличие болтовых отверстий: рельсы могут поставляться просверлёнными под стыковые накладки или чистыми (без отверстий).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевое значение имеет марка стали — чаще всего применяют К76 либо Э76.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стоимость рельса Р65 (ДТ350) зависит от объёма партии и логистики, в среднем находясь в диапазоне 90 000–120 000 руб./т (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже на 30–50 %.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>178.122.78.182</name></author>
		
	</entry>
</feed>